Когда то у нас было своё самолётостроение...
Так уж повелось, если Израиль за что-то брался, то делал это на высшем уровне. Конкуренты со всего бела света нас давили, как могли (США, кстати в числе первых). Не удивляйтесь, но Израиль за очень короткий срок сначала создал военный самолет "Кфир", а затем нашу гордость - истребитель "Лави", признанного одним из лучших военных машин в мире конца восьмидесятых. И даже сегодня, по прошествии стольких лет, его облик прослеживается в самом современном китайском самолёте пятого поколения.
Но даже перекрыв нам кислород в самолетостроении, конкуренты не добились ничего. На базе самолета "Лави" мы стали абсолютными лидерами в создании и использовании беспилотников.
- Зато машины Израиль не производит,- скажете вы и реально ошибётесь!
Хотя обычно принято считать, что у Израиля нет своего автопрома, нет своих автомобилей - это просто-напросто расхожее заблуждение.
Есть у нас автопром, есть, даже не сомневайтесь.
Вот вам далеко не полная история израильского автопрома от начала и по сегодняшний день.
Итак:

1. Kaiser Ilin - наш первый автозавод открывшийся в далёком 1951 году в Хайфе.
2. SABRA - автозавод в Хайф, выпускавший легковые автомобили с 1960-1969. Популярная модель спортивный кабриолет "Сабра Спорт".
3. Sussita (Лошадка) - израильский автомобиль, производившийся компанией Autocars Co. в 1960—1978 годах. Самый массовый легковой автомобиль израильского производства: до начала 80-х было произведено более 100 тысяч автомобилей.
4. Carmel - производство компании "Ром-Кармель" с 1977 до 1981 года, выпускавшей современные марки автомобилей.
5. Sufa (Storm) - автозавод компании "Таасиёт а-Рехев", производит армейские джипы и внедорожники для компаний "Мекорот", "Хеврат хашмаль" и некоторых других государственных компаний-гигантов.
6. Tomcar - автозавод в кибуце Гиват а-Шлоша. Производит как гражданские так и военный автомобили. Этот симбиоз квадроциклов и джипов.
   Продукция экспортируется в США и Великобританию.
7. Plasan - автозавод в Верхней Галилее, производит внедорожник "SandCat".
   Прошлые модификации выходили под именем Caracal, предназначенный для спецподразделений полиции и других служб безопасности по всему миру, а также организацией ООН.
8. Carmor - автозавод в Ашдоде и Нацерете, производит и поставляет свои бронированные машины по всему миру.
   Бренды завода - “Zeev” (Волк) и "Mantis"(Богомол).
   В мае 2018 г. завод представил свои бронированные машины с футуристическим дизайном. Новинка быстро вызвала повышенное внимание по всему миру у деловых людей.
9. Zibar - детище израильского автозавода РАМТА в Беер-Шеве. Завод производит наш аналог "Hummer" и другие гражданские внедорожники. Военное ответвление было выкуплено национальной компанией IAI-Elta для производства Zibar, Z-Mag и ZD.
10. Qoros - китайско-израильское предприятие по производству автомобилей отвечающих западному стандарту производит модели от кроссоверов до электромобилей для внутреннего рынка Китая, Европы, и других стран.
11. Mobileye - израильская компания (дочерняя компания Intel), производит электрические автономные (т.е. беспилотные) автомобили. Первая модель Mobileye AV, рассчитанная на шесть пассажиров, с 2022 года она будет использоваться в сервисах роботакси (без таксиста) MoovitAV в Мюнхене, в сотрудничестве с компанией по прокату машин SIXT и в Тель-Авиве.
    И это далеко не вся информация об израильском автопроме.
    Есть еще немало марок таких как, "Абир", "Нун-Нун", "Рио" и другие, о которых мне пока не много известно. Просто знайте, что израильский автопром имеет уже многолетнюю непростую историю развития и перспективу в выйти на мировой автомобильный рынок.
    Нам всегда было, чем удивить мир.